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5月の指針  「いのちだいじに」 (・д・`) 

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ニチユ プラッター 15(リーチリフト) アオシマ 1/32 5日目

プラッターも最終日。

まずは今回最大の難所と思われる、追加配線の取り回し。
極細のリード線で、3本1組の配線を準備する。

ぷらはい
どうということはない、3本束にして流し込み瞬着で固めただけのものだ。
銅芯はこの場合抜かない方がテンション感が出ていいと思う。

予想してたよりもリード線の厚みが出てしまい組みつけが多少手間取ったが、取り回しもナカナカいい感じにまとまった。
バックミラーはキットで再現されていなかったが、元々オプションっぽいので今回はオミットした。

同じ太さのリード線で、ライトの配線も追加した。
配線束ね(通称タイラップ)をどう表現するか悩んだが、今回は付けなかった。

ぷらまと
組みあがったマスト。キットオリジナルより精密感は増したが、私が使った取材機とは元々マストの仕様が違うことが判明。
まあ、マスト自体は低いままだが、見た目が良くなったのでおkってコトにした。 (・д・)ノ

チェーンの表現は非常に難しい。今まで全く経験していない未知の領域だけに、残念ながら今回は摺動部を#8シルバーで塗り、側部を黒で仕上げてそれなりに逃げた。

バイクやってる人には日常なんだろうけどね。

予定していたダメージ表現は、フォークツメの部分だけにとどめた。
全面ちょっと濃いシルバーで下地してはあるのだが、実際組みあがってみるとコレくらいが模型として飾るには適当だと判断した。



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テーマ:模型・プラモデル・フィギュア製作日記 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2009/11/07(土) 23:04:57|
  2. ニチユ プラッター 15(リーチリフト) アオシマ(完成!)
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ニチユ プラッター 15(リーチリフト) アオシマ 1/32 4日目

入間の傷(何)も癒えたことだしプラッター再開。

このキット、かなり出来がいいので塗装>組み立ての手順はガンプラ作る時に近い。
まあ、ガンプラといっても進め方自体は個人個人それぞれ違うだろうが。

切り出しして整形・部位単位で加工、その後塗装して最終組み立てみたいな感じでいける。

唯一塗装で手がかかる塗り分けは前輪の薄いソリッドタイヤくらいか。

ここで便利ツール。

ぷらぽん

ホームセンターで普通に売ってるポンチ。
もし買うときは売ってる全サイズ買うのをオススメする。
私みたいに何度も買いに走るなよ・・・(・д・)

コイツで ポン と丸いマスキングテープを抜き出し、前輪をマスキングしたのが右上の物体。

丁度6mmでキレイにマスキング出来た。ついでに後輪のマスキングもしてしまう。

ぷらぜん

ほい、ソリッドなタイヤ一丁上がり。

特に何も問題なく基本塗装まで終わり、デカールも全部貼った。

ぷらぬり

立体パズル状態。
デカールは非常に典型的というかフツーのクオリティ。
実機とコーションが若干違かったが、そのまま使用した。

うまく配線を取り回せれば明日完成かな (・д・)ノ


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  1. 2009/11/07(土) 03:13:43|
  2. ニチユ プラッター 15(リーチリフト) アオシマ(完成!)
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ニチユ プラッター 15(リーチリフト) アオシマ 1/32 3日目

ダメージ表現のための焼鉄色>シルバー塗装までやったのだが、実際仮組みして実機写真を見ると、かなり実機とはマストの構成が違う事が判明。

ぷらます1

鳥居みたいなのが内側マスト。外側マストのレールを伝い上下する。
このマストの桁部分がだいぶ実機と違う。

手持ちのプラ材と、削り落としたパーツの一部を使いなるべく実機に近いマストを作ってみようと思う。

ぷらます2

内側はあっさり加工できた。しかし、本当は桁がもう一本通っているのだが、チェーンパーツがどうしても干渉するので外側マストにそれっぽく付けることで見た目は実機に近くなる予定。

次は左側に転がっている外側マストの桁を実機に近い形状に整形する。


と、その前によく見ると実機は同じ桁が2本あるのに、キットのほうは1本しかない。
オリジナルを整形しつつ、新規を成型する事に (´・д・)

ぷらます3

んー、ちょっと違うけど、上下に離れてるからこんなもんでいいか。
少しヤスリで面を揃えて、厚みも同じにした。


また仮組みしてみる。

ぷらます4

雰囲気は良くなった。ゆがんでる部分を少し整形して、配線取り付ける穴をあけてマストの工作はだいたい終わり。作った桁はもうちょっと薄くしたほうがよさそうだ。


しかし、資料なんかあればあるほど、時間だけがかかるwww
こんなん実際ニチユで整備とかしてる人しかわかんねえよ (´д`)

やっぱモデラーって・・・w


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  1. 2009/10/15(木) 00:05:41|
  2. ニチユ プラッター 15(リーチリフト) アオシマ(完成!)
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ニチユ プラッター 15(リーチリフト) アオシマ 1/32 2日目

結構パーツ数多い。
マストの部分とかほとんどが左右分割+天板みたいな感じで、正確な直角を要求される。

厳密に直角じゃなくても、多少は曲げて入れられると思うが、パーツ数が多い為にその多少が積み重なって組みつけの時に悲惨なことになりそうだ。

ぷらかぎ

素浪人さんがスズキのスポーツ軽自動車に取り掛かっていて、余るエッチングパーツをくれると言うので鍵穴をやり直すことにした。

多分型抜きの関係でオミットされている鍵穴は、実機のプラッターだとほぼ鉛直になった部分のパネルに若干へこんだ形で取り付けられている。
とりあえず平面を出してエッチングパーツを貼るというお手軽でやってみる。

ぷらぱれ

一枚1500円のパレット。
ビン生のアズキ色だと若干濃い感じだったので、ちょっとピンクを足して塗りなおしてみようと思う。

フチが出っ張っている状態になっていたので、四方を平面で統一した。
私の知っているJPRパレットはフチが無かったので、あえて削り取った。
出っ張っている仕様のも有るのかもしれないが。


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  1. 2009/10/13(火) 23:43:41|
  2. ニチユ プラッター 15(リーチリフト) アオシマ(完成!)
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ニチユ プラッター 15(リーチリフト) アオシマ 1/32 1日目

ちょっとひと休みをかねて、飛ばないキットを作る。

ぷららん

さすがに21世紀の新金型キットだけあって、1/32でありながら精密感は十分。どこかの中央アジアの新金型とは訳が違うw

しかし、アオシマもよくこんな補機を単体で発売したなあ・・・

特筆すべきは付属してくるパレット。
最近よく使われている樹脂パレットなのだが、JPR(日本パレットレンタル)のデカールが付属・・・

すげえこれwww
こういう企画力を待っていたのだよ!我々は!! (`・д・´)
久々に「欲しくなるプラモデル」なんじゃないか?こういうこだわりが今の模型界には必要だと思われる。

しかし4枚しかついていない。
どうせなら20枚くらい欲しいな! と思いインストの請求カードを見ると、

ぷらせい

パレット部品@1500円
パレットデカール@800円

※1枚の値段です。


ヽ(゚Д゚)ノヽ(゚Д゚)ノヽ(゚Д゚)ノ



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  1. 2009/10/12(月) 23:56:21|
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